邊坡防護網絡主要用于避免落石墜落或在一定范圍內控制落石.普遍應用于高速公路護坡,該省的主要公路邊坡的防護,維護山區公路邊坡的地震易發位置,泥石流等等,水電站、煤礦,景色區,隧道,鐵路等等.
邊坡防護網絡的柔性和截斷強度足以吸收和分散預期的沖擊動能.能量耗散環的設計和運用能夠進一步進步系統的抗沖擊才能.與鋼擋土墻和砌體擋土墻相比,原有的施工工藝發作了變化,工期縮短,資金減少.適用于建筑設備旁有緩沖區的高山,攔截建筑設備外的巖石崩塌、飛石、崩塌、泥石流等,防止對建筑設備形成毀壞.
之間的主要區別被動環維護網絡和傳統的支護構造,系統的靈敏性和力氣是足以吸收和分散預測落石動能之間的主要區別傳統的支護構造和傳統的塊構造,系統的靈敏性和力氣是足以吸收和分散的預期影響動能預測落石,也就是說,從概念上改動了系統的傳統剛性.性強或低強度、低柔性構造是一種高強度的柔性構造,具有系統維護功用.
作為巖崩沖擊動能的主要設計參數,防止了傳統構造設計中以荷載作為主要設計參數時難以肯定沖擊荷載的問題,完成了卻構的定量設計.這種開展十分合適于各種常見的方式和范圍的解體.不同標準方式的落石RXI型,其防護能量普通為40-3000KJ,可以對最高能量值為5000KJ的巖崩停止特殊防護.
產品特性:采用多股線板構成的網圈.適用于建筑設備旁有緩沖區的高山,攔截建筑設備外的巖石崩塌、飛石、崩塌、泥石流等,防止對建筑設備形成毀壞.